سيرة إيريس وينشال

تعويض لعلامة البروج
المشاهير C المشاهير

اكتشف التوافق بواسطة علامة زودياك

حقائق سريعة

عيد ميلاد: 5 سبتمبر و 1953





عمر: 67 سنةو67 سنة من العمر

اشاره الشمس: برج العذراء



مولود في:بروكلين ، مدينة نيويورك ، نيويورك

مشهور كـ:الرئيس التنفيذي لمكتبة نيويورك العامة



المسؤولون الحكوميون رجال أمريكيون

أسرة:

الزوج / السابق-: سكان مدينة نيويورك



مزيد من الحقائق

التعليم:Wagner Graduate School of Public Service ، NYU Wagner ، كلية بروكلين ، جامعة نيويورك



أكمل القراءة أدناه

موصى به لك

تشاك شومر دانا بيرينو سوزان رايس شون سبايسر

من هي إيريس وينشال؟

إيريس وينشال أكاديمية أمريكية ومسؤولة حكومية سابقة ، تُعرف أيضًا باسم زوجة السناتور الأمريكي تشاك شومر. هي امرأة ترتدي الكثير من القبعات. هي المديرة التنفيذية للعمليات (COO) في 'مكتبة نيويورك العامة' ، لكن هذا ليس إنجازها الوحيد. شغلت منصب نائب رئيس الجامعة في 'جامعة مدينة نيويورك'. كما عملت كمفوضة 'إدارة النقل بمدينة نيويورك' من عام 2000 إلى عام 2007. عملها نحو تطوير كوينز بوليفارد ، وهو يُعرف بأنه أحد أخطر الطرق في نيويورك ، وكان موضع تقدير كبير. ومع ذلك ، تعرضت لانتقادات بسبب المساومة على جودة العبارات ، بعد حادث 'جزيرة ستاتن فيري' عام 2003 الذي أودى بحياة أكثر من 10 أشخاص. كما بدأت ونفذت تقسيط ممرات الدراجات لتشجيع استخدام الدراجات أكثر من أي مركبة أخرى. بعد الخدمة لمدة 7 سنوات ، عملت لمدة 7 سنوات أخرى في 'City University' قبل أن يتم تعيينها أخيرًا في منصب مدير العمليات في 'New Public Library' في عام 2014. تتمتع بمهنة قوية خاصة بها وهي متزوجة من أحد أشهر القادة السياسيين في نيويورك ، تشاك شومر ، منذ عام 1980. ولديهم ابنتان. ائتمان الصورة يوتيوب / cunytv75 ائتمان الصورة https://www.facebook.com/photo.php؟fbid=4184357227350&set=a.1254169574490&type=3&theatre ائتمان الصورة يوتيوب / cunytv75 سابق التالي الطفولة والحياة المبكرة ولدت إيريس وينشال في 5 سبتمبر 1953 في بروكلين بنيويورك. أكملت تخرجها من 'كلية بروكلين' ثم حصلت على درجة الماجستير من 'كلية واغنر للدراسات العليا للخدمة العامة بجامعة نيويورك'. لا يُعرف الكثير عن عائلتها أو طفولتها. أكمل القراءة أدناه حياة مهنية قبل أن تصبح مدير العمليات في 'مكتبة نيويورك العامة' ، شغلت منصب النائب الأول لرئيس 'مؤسسة ولاية نيويورك للتطوير الحضري'. بالإضافة إلى ذلك ، شغلت أيضًا مناصب في العديد من المنظمات. شغلت منصب رئيس المنظمة غير الربحية 'Financial Services Corporation' ونائب الرئيس الإقليمي لشركة 'Integrated Resources Inc.'. تضمن دورها في الأخير إبرام صفقات شراكة للاستحواذ على العقارات والعمليات. ثم شغلت منصب نائب المفوض للإدارة والميزانية في 'إدارة حماية البيئة بمدينة نيويورك' من عام 1988 إلى عام 1996. كما عملت أيضًا كنائب أول لمفوض 'إدارة الخدمات الإدارية على مستوى المدينة'. في عام 2000 ، تم تعيينها كمفوضة 'إدارة النقل بمدينة نيويورك'. تم تعيينها من قبل العمدة رودي جولياني ثم أعاد تعيينها من قبل العمدة مايكل بلومبرج. كان أحد أكبر إنجازاتها خلال فترة عملها مع 'وزارة النقل' هو تحسين وتطوير أحد أخطر الطرق في نيويورك ، كوينز بوليفارد. حاولت تطوير الطريق من خلال السماح لعدد صغير من المركبات بالسير على الطريق في وقت واحد. كما ركزت على تغيير إشارات المرور وإبطاء حركة المرور وإضافة لوحات إرشادية جديدة للمشاة. أدت التغييرات إلى خفض عادل للقتلى في المنطقة. من خلال برنامج 'THRU Streets' لعام 2003 ، نجحت في تحسين تدفق حركة المرور في المنطقة المزدحمة في ميدتاون مانهاتن. نتيجة لهذا البرنامج ، زادت سرعات السيارة بنسبة 33٪. تعتبر إيريس المشروع أعلاه أحد أكثر المشاريع نجاحًا خلال فترة عملها في 'وزارة النقل'. ولتحسين الرؤية ، أمرت بتركيب لوحات إعلانية أكبر في المناطق الحاسمة. كما بدأت مفهوم وضع أسوار للمشاة لإبقاء الناس مقيدون وآمنون أثناء التدفق المكثف للمركبات ، وخاصة في بروكلين. بدأ مشروع بقيمة 3 مليارات دولار لإعادة تأهيل جسور النهر الشرقي. متابعة القراءة أدناه بتوجيه منها ، تعاونت 'وزارة النقل' مع 'نهر هدسون جرينواي' لبناء ممرات للدراجات بين جسور إيست ريفر ووسط مدينة بروكلين. عينت أندرو فيسيلينوفيتش لرعاية المبادرة التي شجعت الناس على استخدام الدراجات أكثر من المركبات التي تعمل بالبنزين. كان من المفترض أن يدير أندرو فيسيلينوفيتش المبادرة. ومع ذلك ، تخلى عن الوظيفة في عام 2006 ، قائلاً لوسائل الإعلام أن معظم اقتراحاته قد رفضتها إيريس. كما اتهمها بتخريب الإصلاحات عن عمد وادعى أنها قد تؤدي إلى مخاطر مختلفة. وذكر أيضًا أنه عندما حاول إزالة النتوءات من 'جسر ويليامزبيرج' ، تمت إزالته من قبل نائب المفوض ، مايكل بريميجيا. وقيل أيضًا إن وينشال دفعت وسائل الإعلام لإبقاء الأمر في صالحها. حصل مشروع ممر الدراجات على الكثير من اهتمام وسائل الإعلام بسبب هذا. كما تعرض وينشال لانتقادات خلال تحطم 'جزيرة ستاتن فيري' في عام 2003 والذي أسفر عن مقتل 11 شخصًا. يعتقد الناس أنها لم تركز على سلامة عمليات العبارة. ظل تركيزها بشكل أساسي على الصيانة الأساسية للطرق. أثناء عملها في 'وزارة النقل' ، تم تعيينها أيضًا من قبل رئيس البلدية آنذاك ، السيد بلومبرج ، كـ 'مستشار النقل الخاص'. كما تم تكليفها بمسؤولية وضع الاستراتيجيات وتوجيه 'تاكسي مدينة نيويورك' ولجنة الليموزين. 'بعد أن خدمت' وزارة النقل 'لمدة 7 سنوات ، في 29 يناير 2007 ، أعلنت أنها ستتنحى عن منصبها إلى الأبد. تم استبدالها بجانيت صادق خان. في أبريل 2007 ، حصلت على فرصة للعمل كنائب رئيس لتخطيط المرافق والبناء والإدارة في 'جامعة مدينة نيويورك' ، والتي قبلتها بسهولة. كانت مسؤولة عن الحفاظ على ميزانية الجامعة لمدة 5 سنوات. كما أنها تشارك في مختلف خطط ومبادرات الجامعة. في عام 2014 ، بعد 7 سنوات من العمل كنائب للمستشار ، تم تعيين إيريس أخيرًا في منصب مدير العمليات في 'مكتبة نيويورك العامة'. بدأت وظيفتها الأخيرة في 1 سبتمبر 2014. الجوائز والإنجازات بعد تنفيذ ممرات الدراجات ، صُنفت نيويورك من قبل مجلة 'Bicycling' كواحدة من أفضل مدن ركوب الدراجات في الولايات المتحدة. الأسرة والحياة الشخصية تزوجت من السناتور الأمريكي تشاك شومر في عام 1980. أقيم الحفل في 'Windows on the World' ، في الطوابق العليا من البرج الشمالي من 'مركز التجارة العالمي'. ولديهما ابنتان ، أليسون وجيسيكا. تعمل أليسون في صناعة التكنولوجيا ، بينما تعمل جيسيكا كرئيسة للموظفين في 'مؤسسة روبن هود'. كل من جيسيكا وأليسون من خريجي جامعة هارفارد. حصلت جيسيكا أيضًا على شهادة في القانون من 'ييل'. تعيش العائلة في بروكلين.