عيد ميلاد: 27 مايو و 1794
توفي في سن: 82
اشاره الشمس: توأم
مولود في:جزيرة ستاتين
مشهور كـ:رجل أعمال ومحسن
اقتباسات من كورنيليوس فاندربيلت المحسنين
أسرة:الزوج / السابق-:صوفيا جونسون
الأطفال: سكان مدينة نيويورك
مدينة: جزيرة ستاتن ، نيويورك
المؤسس / الشريك المؤسس:New York Central Railroad ، جامعة فاندربيلت ، شركة Accessory Transit Company
أكمل القراءة أدناهموصى به لك
جورج واشنطن ... إيفانكا ترامب دوناتيلا فيرساتشي جيني مكالبينمن هو كورنيليوس فاندربيلت؟
كان كورنيليوس فاندربيلت رجل أعمال أمريكيًا ومحسنًا معروفًا بتكديس ثروته في السكك الحديدية والشحن. يعد فاندربيلت أحد أغنى الأشخاص في تاريخ الولايات المتحدة ، وقد اشتهر ببناء سكة حديد نيويورك المركزية. وُلد كورنيليوس في عائلة فقيرة في جزيرة ستاتن ، نيويورك ، وترك الدراسة في سن الحادية عشرة وانخرط في أعمال عبّارات والده. بعد ذلك ، اشترى مركبًا شراعيًا وبدأ مشروع العبّارات الخاص به ، والذي سرعان ما أصبح مربحًا نتيجة لفطنته التجارية. في وقت لاحق ، بعد الاعتراف بتفوق البخار على السفن الشراعية ، أصبح قبطانًا على عبارة بخارية بين نيويورك ونيو برونزويك. بعد ذلك ، بدأ شركته الخاصة في الشحن البخاري عبر المحيط الأطلسي ، والتي غطت معظم حركة مرور نهر هدسون. في وقت لاحق ، وجه اهتمامه أكثر فأكثر نحو تطوير أعمال السكك الحديدية ، التي بدأت تنمو في الولايات المتحدة. شغل منصب مدير ، ثم رئيس شركة السكك الحديدية في نيويورك وهارلم ، وحقق قدرًا كبيرًا من الكمال في الخدمات. في وقت لاحق ، عندما أصبح رئيسًا للسكك الحديدية في نيويورك المركزية ، قام بدمجها مع سكة حديد نهر هدسون ، مما أدى إلى ظهور واحدة من أولى الشركات العملاقة في التاريخ الأمريكي. كما أنه من رواد الأعمال الخيرية ، فقد منح مبلغًا كبيرًا لبناء جامعة فاندربيلت وتبرع بسخاء للكنائس. يُعتبر فاندربيلت أحد الرأسماليين البارزين في أمريكا ، ويُنسب إليه الفضل في تشكيل الولايات المتحدة الحالية.
ائتمان الصورة https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
ائتمان الصورة https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
ائتمان الصورة https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
ائتمان الصورة https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
ائتمان الصورة http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
ائتمان الصورة http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlقوةأكمل القراءة أدناه حياة مهنية عند اكتشاف ظهور السفن البخارية في مجال النقل البحري ، في عام 1817 ، باع فاندربيلت سفنه الشراعية وبدأ العمل ، كقائد باخرة ، بالشراكة مع توماس جيبونز ، في تشغيل خدمة العبارات من نيو جيرسي إلى نيويورك. ازدهرت الأعمال وظهرت كواحدة من أكثر خدمات العبارات انتشارًا على طريق فيلادلفيا-نيويورك المزدحم. في عشرينيات القرن التاسع عشر ، أسس فاندربيلت شركته الخاصة ، حيث بنى البواخر وتشغيل خطوط العبّارات في جميع أنحاء منطقة نيويورك. بعد ذلك ، قام بتوسيع خدماتها إلى مناطق Long Island Sound و Providence و Connecticut. في النهاية ، سيطرت أعماله على معظم حركة مرور نهر هدسون وبحلول منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر ، كان فاندربيلت يعمل بأسطول مكون من أكثر من 100 قارب بخاري. خلال هذا الوقت ، قام أيضًا بإدارة العديد من الشركات الأخرى مثل شراء كميات كبيرة من العقارات في مانهاتن وجزيرة ستاتن. بعد ذلك ، أصبح جزءًا من مشاريع في أمريكا الوسطى وبدأ في الإشراف على باخرة عبر المحيط الأطلسي بين نيويورك وفرنسا. في عام 1859 ، أسس شركة Atlantic & Pacific Steamship Company. في ستينيات القرن التاسع عشر ، اغتنم فاندربيلت فرصة تجارية أخرى وحول تركيزه من الشحن إلى صناعة السكك الحديدية ، التي كانت تدخل فترة توسع كبير في الولايات المتحدة. بعد ذلك ، قام بشراء وربط العديد من خطوط السكك الحديدية الحالية العاملة في البلاد ، وإنشاء نظام السكك الحديدية بين الأقاليم. بعد الحصول على سكة حديد لونغ آيلاند ، حصل على حصة مسيطرة في سكة حديد نهر هدسون في عام 1864 ، وفي العام التالي ، أصبح رئيسًا لها. في وقت لاحق ، قام بتصميم دمج New York & Harlem و Hudson Line. في عام 1867 ، استحوذ فاندربيلت على السكك الحديدية المركزية ودمجها مع خطوط السكك الحديدية الأخرى التي كان يملكها. على مدى العقد التالي ، وسع إمبراطورية السكك الحديدية الخاصة به ، واستحوذ على ليك شور وسكة حديد ميشيغان الجنوبية ، وسكة حديد ميشيغان الجنوبية ، والسكك الحديدية الجنوبية الكندية ، والسكك الحديدية المركزية في ميشيغان. 
أشغال كبرى في عام 1870 ، قام بتوحيد اثنين من خطوطه الرئيسية في سكة حديد نيويورك الوسطى ونهر هدسون ، وهي واحدة من أولى الشركات العملاقة في تاريخ أمريكا. قدم استحواذه على خط سكة حديد Lake Shore & Michigan Southern أول خدمة سكة حديد شاملة بين نيويورك وشيكاغو. بعد ذلك ، حصل على العديد من خطوط السكك الحديدية ، مما أدى إلى ظهور أكبر نظام نقل بالسكك الحديدية الأمريكية في ذلك الوقت. الأعمال الخيرية في عام 1870 ، قدم فاندربيلت مليون دولار كرأس مال أولي لما سيصبح جامعة فاندربيلت ، والتي سميت على شرفه. كانت أكبر هدية خيرية في التاريخ الأمريكي حتى ذلك التاريخ. كما تبرع بمبالغ كبيرة للكنائس. 
يقتبس: أنتواللهواصحاب الجوائز والإنجازات في عام 1999 ، أصبح فاندربيلت مجندًا في قاعة مشاهير سكة حديد أمريكا الشمالية ، لمساهماته الكبيرة في صناعة السكك الحديدية. الحياة الشخصية والإرث في ديسمبر 1813 ، تزوج فاندربيلت من صوفيا جونسون ، ابنة عمه الأولى. كان لديهم 13 طفلاً وظل الزوجان معًا حتى وفاة صوفيا في عام 1868. وفي عام 1869 ، عقد قرانه مع فرانسيس أرمسترونج كروفورد ، ابن عم بعيد من ألاباما كان أصغر منه بـ 45 عامًا. ظلوا متزوجين حتى وفاة فاندربيلت في عام 1877. توفي كورنيليوس فاندربيلت في 4 يناير 1877 ، في منزله في نيويورك ، الولايات المتحدة ، بعد مرض طويل ، تاركًا غالبية ممتلكاته لابنه الأكبر ، ويليام. تم دفنه في قبو العائلة في مقبرة مورافيا في نيو دورب في جزيرة ستاتين.
